Стробоскопы

Любой, даже малоопытный автомобилист знает - от правильной установки момента зажигания зависят и расход топлива, и мощностные характеристики двигателя, и, в конечном итоге, темпы его износа. Опытные водители выставляют зажигание «на глазок», точнее, на слух - ослабляют крепление трамблера, заводят мотор и вращают корпус прерывателя-распределителя, пока им не покажется, что поймали нужный момент. Точность этой методики оставим на их совести. Иногда применяется древний способ с использованием контрольной лампы. Но он недостаточно хорош - точно совместить метки на шкиве коленвала и крышке привода газораспределительного механизма не так просто. Наибольшей точности при установке момента зажигания позволяет достичь несложный прибор - стробоскоп.